Estaba en mis ultimos dias de vacaciones, era la ultima semana de Julio, y no había hecho nada interesante a excepción de volar y volar en el Valle de Abdalajís, completando mi "cartilla" de vuelos que ya se acercaba a los 35 vuelos de altura, desde que empezara a "voletear" en el año 93. Nuestra intención era descubrir una zona de vuelo como Piedrahita que ostentaba en ese momento el record de España de distancia en Parapente con unos cientos de kilometros, vivir en la salsa de la competición con los mejores pilotos del Mundo del momento y aprovechar para aprender, que algo se pega, si te arrimas a los "maquinas". Mi parapente era una UP Stellar 33 de color Turquesa/Esmeralda de segunda mano, un parapente que era una "madre" que te envolvía y te acurrucaba y hasta te "mecía", y que para que plegara, había que buscarle las cosquillas, un poco grande para mi peso de entonces -hoy sin embargo me vendría de p... madre- y Fernando, que se iniciaba con su nueva Agena de la marca Itv, a descubrir la fineza y velocidad de su reciente adquisición. RECORDAR, que por aquel entonces no había las maravillosas Cámara digitales de hoy, los GPS y los móviles eran auténticos ladrillos y en el vuelo libre nadie los llevaba, hoy te calculan planeos, coordenadas de donde se hallan las Balizas, rumbos a seguir, derivas que te apróximan, térmicas conocidas y su cercanía, certeza de donde utilizar los trimmers o donde pisar a fondo la barra aceleradora, etc.... antes era todo más a la aventura, mirar mapa y fijarse en detalles orográficos, hoy van sobre railes... ha perdido para mí ...la incertidumbre y la incognita que le daban su aliño y grandeza al vuelo libre, que debería seguir siendo libre, pero de estos trastos tan sofisticados ...aunque para gustos ya se sabe...los colores. ...camino a Avila, hicimos noche los tres en una tienda militar que llevaba Fernando
Copa del Mundo de Parapente (Paragliding World Cup 1994)
Hace unos dias estuve escaneando fotografias de aquella maravillosa etapa de mi vida, en la cual desaparecía de Viernes a Lunes y me pasaba "volando" todo el fin de semana.
Esta es la primera instantánea, "Amanecer en el sembrado"
En Avila con Nacho, hoy Comandante en una Aerolínea.
...y con Fernando Murube,
...hace tiempo que no sé nada de él.
Recuerdo tambien como llevabamos el VW Golf de Fernando, atestado con tres velas y el equipaje propio de todo viaje
....sin descartar aquella cinta de cassette de Alphaville, con el Big in Japan, Jet Set, Forever Young....etc. que nos tragamos de ida y vuelta.
Plano de la zona a donde nos dirigiamos en Avila
Mapa de la zona de Vuelo en Piedrahita
Callejero de Piedrahita
La apertura de la ventana -comienzo de la competición- se demora por lo flojo de las condiciones atmósfericas
Se abre la ventana y aunque las condiciones no son las idóneas, la gente sale
Es un espectaculo ver a los primeros buscar las térmicas y al resto en el suelo esperando mejore
El despegue en estas condiciones se hace muy precario y alguno pasan muy justos sobre la carretera
Carlos Izquierdo uno de nuestros mejores pilotos en la PWC con su Atiks de ITV
Con muchos parapentes en el aire como telon de fondo aprovecho para sacar una instantánea a Fernando Murube con su Agena de Itv y a Borja Rodriguez (de Liébana) con su Edel Rainbow ya preparado para salir a competir, en estos dias nos hemos echo muy buenos amigos por mediación de Nacho, este piloto en años sucesivos sería de los más punteros en España.
Las condiciones vienen y van, y la cosa no está muy clara en el suelo
Los que estan en el Aire a disfrutar y a buscar la altura necesaria para pasar el inclito puerto o paso de Villatoro, el cruce clave que te da la libertad de hacer muchos kilometros a gol.
Enroscados a la térmica del puerto de Peña Negra...
Algunos con la altura alcanzada ya se marchan
Recuerdo que escuchando a Xavier Murillo con su megafono Hans Bollinger se reía abiertamente al pensar la suerte que tenía, recordemos que su competidor Richard Gallon de UP ya había despegado con mucha antelación.
Para estar la cosa regular, pillar 600 metros sobre el depegue en un día malo y viento en cola -sotavento- te dan una idea de las condiciones excepcionales de Piedrahita para el vuelo libre
Fotografia Aérea de Piedrahita AVILA
Un poco más bajo, Piedrahita AVILA España
El Parapente que me acompaña desde el Puerto de Peña Negra
Doy varias vueltas, hago barrenas 360º y Wing Overs para perder el alturon conseguido
Aprovecho para aterrizar en el colchon neumático previsto por la organización de la Paragliding World Cup de Piedrahita,
Situación del Despegue Sur de la Lastra del Cano
Aqui vemos a Hans Bollinger rascando ladera en busca de la térmica
Nanou tambien despega por las chicas con su Ohmega 3 de ADVANCE
Al fondo la Sierra de Gredos
Los primeros en salir a la busqueda de la térmica que les aupe a los cielos...
Nacho y el parapente Tandem en vuelo....
Despego de Lastra del Cano a 1.625 m. snm. a eso de las 12.20 horas y pronto me encaramo a una ascendencia térmica de 7.2 m/s muy estable que abandono a 4.2oo m. pues seguía en ascenso a una negra nube y no me apetecía pasar más frío del que ya empezaba a tener...
...me dirijo a la localidad de Barco de Avila donde me podran recoger si "pincho",
Ya veo Piedrahita y aún mantengo una altura considerable
Decido seguir la N-110 a ver donde me lleva,
F i n
Los mapas los he sacado de la magnifica página de Steve Ham del apartado de MAPS & WEATHER. (GRACIAS Steve)
Almost everybody who comes to Piedrahita asks the question,
domingo, agosto 21, 1994
Mi primera época de Parapentista
Etiquetas:
PARAPENTE
"...hace ya 15 años, como pasa el tiempo." Jose A.
Piedrahita AVILA (Julio de 1994)
En aquella ocasión, fueron dos compis, Ignacio Balleteros (Nacho) y Fernando Murube (Fernando) los que me convencieron aquel Julio de 1994 para que, compartiendo gastos, nos acercaramos a una prueba de la Copa del Mundo de Parapente que se iba a celebrar en la localidad de Piedrahita, en Avila.
En verdad, tanto Fernando como yo, ibamos a aprender y a disfrutar, nuestras velas eran intermedia-bajas, y el que iba como un tiro a probarse y a "pavonearse" era Nacho con su UP Kendo Proto.
- el primero-
desde el despegue de Peña Negra situado a 1.909 m. snm. y con dirección Noroeste....
El pico de El Almanzor
Primera toma de contacto y me pego un vuelito de unos 7 Kms.
hasta Villafranca de la Sierra,
Fernando vendría a recogerme
y con la distancia alcanzada sin planteamiento anterior alguno...
Depegue de Peña Negra, Piedrahita AVILA,
...empieza la competición
se espera sea de los que ganen esta prueba, y se lanza a ello.
al no ver claro las condiciones esperan una mejoría, es el caso de Hans Bollinger con su Ohmega 3 de Advance... que aqui podemos ver de primera mano como se dispone a recoger y guardar su equipo.... pues tras él, Xavier Murillo coordinador de la prueba de la Paragliding World Cup de Piedrahita junto a Steve Ham, anula la manga por lo incierto de las condiciones.
Dust Devils en Piedrahita, pequeños vortices o Diablos de Polvo que barrían el despegue.
La manga de viento unas veces estaba de Noroeste y más pronto cambiaba a dirección Sur, algunos parapentes y algunos pilotos salieron arrastrando de mala manera, otros corrían rápidamente a echarse sobre las velas...
La que se lió en un momento en Peña Negra es para vivirlo...
Por la tarde las cosas mejoraron algo , un poco, y en un momento de aire limpio y directo - un ciclo- unos pocos aprovechamos para salir y pegarnos un vuelito, y aprovechando las excepcionales condiciones que nos encontramos en altura con el viento de Sur que nos llevaban a Piedrahita marchamos.
En el Altivario -altimetro variometro- podemos leer 2577 m.
...aqui se me puede ver con mi Parapente UP Stellar 33 recogido en flor tras aterrizar...
Mi menda en el Despegue Sur de Lastra del Cano
Al día siguiente las condiciones del viento cambiarón definitivamente a Dirección Sur, y nos desplazamos junto a la organización de la PWC de Piedrahita y los pilotos en competición al despegue Sur de la Lastra del Cano.
Los pilotos en espera de que se abra la ventana y el día sea mejor que el de ayer
Hoy Hans Bollinger con su Ohmega 3 de ADVANCE no tarda en despegar
algunos ya alcanzan la base de la nube
Nacho hoy se apresta a hacer un tandem con un amigo de Borja Rodriguez del Club de vuelo Liébana,
Manolo "Antequera" que ha llegado hoy, por poco no es atropellado en el despegue...
ahora me preparo para despegar yo,
... y a ver que hago hoy...
cuando estoy sobre esta, me veo con tanta altura que decido seguir la carretera nacional N-110
...a ver si tengo suerte y llego a Piedrahita...
me hacen albergar esperanzas de llegar con soltura a Piedrahita
pues tengo bastante altura y he perdido poca altura desde Barco de Avila,
el único desconsuelo es que sólo me quedan dos fotografias por hacer de un carrete de 36
Inmortalizo el momento tomando referencias,
y un cartel informativo y la carretera es lo mejor que tengo a mano...
....O....
He ido corrigiendo con los mandos para tener buena altura y poca perdida,
pero la cercanía del Puerto y el no querer jugarmela en este paso me han decidido a tomar tierra junto a la N-110 y el cruce a Bonilla de la Sierra.
rodeado de reses bravas y a un paso del Puerto de Villatoro
El plano de el vuelo de 25 o 30 Kms que me pegué ese día con mi UP Stellar 33,
sin querer...y sin los conocimientos que años más tarde tendría.
....o....
¡Ah! ...la vuelta la hice en autostop,
un matrimonio sabía de la prueba del campeonato del mundo
y al verme con el mochilón de tan alegres colores y la pinta que vestía me acercarón a Piedrahita,
confundiendome claro está con uno de esos pilotos que participaban, yo aproveche la coyuntura...y tal y tal...
Video de Steve Ham donde se muestra la zona de vuelo Piedrahita en aquella época 1993 -1994:
&
Una completa GUIA de como pasar el puerto de Villatoro en la misma web:
Over The Pass (Steve Ham)
"How do I get over the pass", or "How high must Iget to cross safely?".
There is no magic combination of rules that will guarantee
your safe delivery over the pass and a climb on the other side...
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Por cierto, la PWC ( Paragliding World Cup ) volverá a Piedrahita en 2011
PWC 2011 PIEDRAHITA Avila ESPAÑA
Publicado por Jose Antonio a las 19:28
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